30,10,0,50,0
25,600,20,1,2000,1200,25,600
90,150,0,50,12,30,50,2,70,12,2,50,2,1,0,500
0,1,0,0,0,40,15,5,2,1,0,20,0,1
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Dal sito web Roma servizi per la mobilità - Aggiornato il: 08/06/2026 (link)

Le nuove regole

Roma Capitale, con Deliberazione della Giunta Capitolina n. 63 del 27 febbraio 2026, ha stabilito una nuova regolamentazione per l’accesso nelle Zone a Traffico Limitato di Roma Capitale di autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno, che entrerà in vigore il 1° luglio 2026.

Perché questa misura

📊 Il provvedimento nasce per:

  • gestire la significativa crescita degli autoveicoli elettrici già autorizzati all’accesso in ZTL (circa 75.000 e in costante aumento)
  • ridurre i livelli di congestione del traffico nelle ZTL
  • migliorare la disponibilità di sosta nelle ZTL per i veicoli autorizzati
  • mantenere un accesso regolato tramite tariffe agevolate e differenziate per specifiche categorie.

Cosa cambia

🔁 Dal 1° luglio 2026, anche i veicoli 100% elettrici e a idrogeno dovranno essere dotati di un permesso per accedere e circolare nelle ZTL di Roma Capitale.

➡️ Non sarà più possibile accedere gratuitamente solo perché il veicolo è a basse emissioni.
➡️ Viene quindi superato l’attuale sistema di accesso libero senza contrassegno.

Caratteristiche del permesso

  • Categoria veicolo: autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno
  • Validità: annuale (5 anni solo per alcune tipologie di permessi per i residenti in ZTL)
  • A pagamento: solo per alcune categorie e con tariffe differenziate
  • Costo: fortemente ridotto rispetto ai veicoli benzina/diesel

In particolare:

  • Gli utenti già aventi diritto al permesso ZTL ordinario (ossia quello rilasciato a specifiche categorie quali residenti, domiciliati eccetera) potranno richiedere il nuovo permesso secondo le regole vigenti, con:
    • gratuità per alcune categorie
    • tariffe agevolate per altre
  • Gli altri utenti – non aventi diritto al permesso ZTL ordinario – potranno comunque accedere richiedendo il permesso al costo di:
    👉 € 1.000 con validità annuale

Gli importi e le gratuità dei permessi sono riportati in questa tabella

Quando entra in vigore

📅 Le tappe del provvedimento

  • Fino al 30 giugno 2026 resteranno valide le regole attuali (accesso gratuito nelle ZTL per veicoli elettrici/idrogeno registrati online).
  • Dal 16 giugno sarà possibile procedere alla richiesta del permesso per tutte le categorie; ai nuovi permessi per i veicoli elettrici o ad idrogeno rilasciati nel periodo 16 giugno – 30 giugno sarà assegnata validità a decorrere dal 1° luglio
  • Dal 1° luglio 2026: entrerà in vigore la nuova regolamentazione e diventa obbligatorio il nuovo permesso per l’accesso e la circolazione in ZTL. Per la sosta gratuita nelle aree tariffate, invece, saranno mantenute valide tutte le precedenti autorizzazioni.

Chi deve richiedere il permesso

👤 Il nuovo permesso (gratuito o oneroso) riguarda i possessori * di:

  • Autovetture esclusivamente elettriche o ad idrogeno
  • Autocarri esclusivamente elettrici o ad idrogeno
  • Mezzi equipollenti alle suddette categorie (es. autoveicoli per trasporto specifico, ecc.)  esclusivamente elettrici o ad idrogeno

* Persone fisiche, giuridiche o enti proprietari di autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno o che li utilizzano in forza di usufrutto, locazione o noleggio a lungo termine o secondo quanto previsto dall’art. 94, comma 4 bis, del Codice della Strada (D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285)

Chi resta esentato dalla richiesta del nuovo permesso

✅ Di seguito l’elenco delle categorie che utilizzano veicoli elettrici o a idrogeno esentate dalla richiesta del nuovo permesso e che potranno accedere e circolare nelle ZTL, come nella precedente regolamentazione:

  • Taxi
  • NCC (noleggio con conducente)
  • Forze di Polizia in servizio di ordine pubblico (escluse targhe civili)
  • Titolari di permesso per persona con disabilità CUDE, in corso di validità, previa precedente segnalazione delle targhe nell’elenco dei mezzi associati al permesso
  • Mezzi di soccorso o emergenza (con scritte identificative), previa precedente segnalazione delle targhe attraverso lo specifico servizio online
  • Servizi di car sharing (secondo regolamento del settore approvato da Roma Capitale)
  • Motocicli, ciclomotori e quadricicli per l’ingresso nelle ZTL Centro Storico. Per l’accesso nella ZTL A1 Tridente è confermata la regolamentazione che prevede la necessaria precedente segnalazione delle targhe attraverso lo specifico servizio online

Modifica registrazione per l’accesso in ZTL

↘️ La registrazione della targa dei veicoli elettrici o a idrogeno effettuata tramite il nostro Sportello online resta valida fino al 30 giugno 2026 (successivamente la registrazione della targa avrà effetto ai soli fini della sosta gratuita nelle aree tariffate)

A decorrere dal 9 aprile 2026 è stato avviato il procedimento di modifica dell’autorizzazione all’accesso nelle ZTL delle autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno in autorizzazione alla sola sosta gratuita nelle aree tariffate.

❗ Dal 1° luglio 2026

  • La sola registrazione della targa non consentirà più l’accesso alle ZTL
  • La registrazione sarà valida solo come autorizzazione per la sosta gratuita nelle aree tariffate (strisce blu)
  • Per continuare ad accedere nelle ZTL sarà necessario richiedere, a partire dal 16 giugno, il nuovo permesso annuale a pagamento

Come si richiede il nuovo permesso 

Dal 16 giugno 2026 sarà possibile richiedere il nuovo permesso per autovetture, autocarri o mezzi equipollenti a trazione esclusivamente elettrica o a idrogeno:

  • restano invariate le modalità di richiesta per gli utenti già aventi diritto al permesso ZTL “ordinario” 
  • per gli altri utenti non aventi diritto al permesso ZTL ‘ordinario’, la richiesta potrà essere presentata tramite accesso con SPID o CIE allo Sportello online

Dove si applica

La misura riguarda l’accesso a:
📍 tutte le ZTL di Roma Capitale

Restano in vigore tutte le altre regole di accesso non modificate.

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Intelligenza Artificiale e futuro della televisione: guidare il cambiamento senza perdere l’umano

Gianpiero Gamaleri e Maurizio Gianotti protagonisti dell’incontro della serie «Sorsi e Discorsi» al Bartaruga di Roma, in via dei Funari il 20 Ottobre, per la presentazione del volume Studiare e lavorare con l’IA, della collana “La cassetta degli attrezzi” di Armando Editore. Al centro del confronto, le potenzialità dell’intelligenza artificiale e le trasformazioni delle professioni audiovisive.

Come cambierà il mondo della televisione con l’avvento dell’intelligenza artificiale? E quale sarà il ruolo dell’essere umano in un settore nel quale tecnologia, creatività e competenze professionali sono strettamente intrecciate? Questi interrogativi hanno animato l’incontro di «Sorsi e Discorsi», svoltosi con la partecipazione di Gianpiero Gamaleri e Maurizio Gianotti, autori del volume Studiare e lavorare con l’IA.

Ad aprire l’incontro è stato Filippo Mauceri, autore Rai, che ha introdotto il tema di una trasformazione destinata a incidere profondamente sul mondo della comunicazione e della produzione audiovisiva.

(Link intero articolo)

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